麻省理工学院EI’s three-year Mobility of the Future study explored the major factors that affect the evolution of personal mobility from 2020 to 2050. Using a scenario-based approach, the diverse study team of MIT faculty, researchers, and students examined how different factors shape the future of personal mobility at different scales, from global and national markets to policy and mobility choices at the city and individual levels. The study team’s report,洞察未来的流动性(2019年11月),提出结果和调查结果,以帮助利益相关者预期并导航前方撒谎的挑战。
该报告包括对未来景观的五个影响领域的详细调查结果:
Hoyt C. Hottel化学工程教授
教师椅子,未来研究的流动性
高级研究科学家,麻省理工学院能源倡议58必威苹果
Edmund K.特纳民用和环境工程教授
导演,智能交通系统实验室
Emeritus教授,机械工程和MIT全球气候变化科学与政策联合计划
高级讲师,系统动态组,斯隆管理学院
Edward H.和Joyce Linde城市研究和规划部城市和交通规划副教授
导演,JTL Urban Mobility Lab和过境实验室
研究科学家,麻省理工学院ageelab.
乔治P.Shultz应用经济学教授,斯隆管理学院
这移动系统中心,麻省理工58必威苹果学院能源倡议低碳能源中心,建立在未来研究的流动性的调查结果和研究网络。该中心从社会技术的角度接近移动性,识别关键挑战,调查潜在趋势,分析新兴技术对人和货物运动的社会,环境和经济影响。必威足球